Zas, Zas, Zas… a Madrid por Bilbao

Fomento le dice a Revilla que elija entre la conexión por Palencia u otra por Bilbao

Blanco le dice al presidente del Gobierno regional que a causa de los recortes presupuestarios en el ministerio, debe decidir entre qué conexión cree que es más prioritaria

El ministro de Fomento, José Blanco, ha pedido hoy al presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, que le diga qué opción prefiere su Gobierno para comunicar a la región por tren de alta velocidad con Madrid: si a través de Palencia, como estaba previsto, o por Bilbao con una nueva conexión vía Burgos.

Blanco explica a Revilla que, como consecuencia de la “peor crisis mundial hasta ahora conocida”, su Ministerio ha sufrido un recorte presupuestario que le obliga a replantearse “los programas de inversión planificados para los próximos tres años con criterios más estrictos”, por lo que le pide que diga qué corredor estima prioritario, para que la llegada del AVE a Santander “no se demore más de lo necesario”.

“Sería muy importante que nos plantees a la mayor brevedad la prioridad de tu Gobierno, para que se produzca esta conexión, bien siguiendo con la conexión que teníamos en marcha entre Palencia-Alar del Rey-Santander o bien optar por la conexión entre Santander y Bilbao por una nueva línea que conectaría con las actuaciones que estamos llevando a cabo en la línea de Alta Velocidad entre Valladolid-Burgos-Vitoria-Bilbao”, asegura el ministro, en una carta a la que ha tenido acceso Efe.

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  1. #1 por Nombre el 23 febrero, 2010 - 22:57

    Como es lógico. Empeñarse en un Madrid Santander “porque yo lo valgo” es una garrulada.

  2. #2 por Martin le Lapin el 23 febrero, 2010 - 23:36

    Mejor será conectar con esto http://www.euskalyvasca.com que hacerse un tren a Palencia para ver al Cristo del Otero

  3. #3 por Dondado el 23 febrero, 2010 - 23:53

    ¿Cuánto más se tardaría por Bilbao que yendo por Palencia? si la diferencia en llegar a Madrid no es mucha quizá interesa para tener más cerca una ciudad como Bilbao que, francamente, tiene más músculo de negocio y empleo que Palencia

  4. #4 por patricianuro el 24 febrero, 2010 - 0:26

    En realidad, me temo que el debate Palencia-Bilbao no es lo interesante. Lo importante es que le hacemos zas-zas a Revilla y con eso ya nos vale….

    • #5 por Oscar Sin Nick el 24 febrero, 2010 - 8:57

      Prometió dos aves y no vamos a tener ninguno. Y desde luego, conectar por Bilbao podría ser válido para pasajeros, pero un mazazo para el Puerto de Santander, que necesita una conexión decente con Castilla, y no la mierda que tenemos ahora en la que no se ha invertido nada para al menos adecentarla.

      Muy meliflua te veo últimamente Cianuro.

      • #6 por Dondado el 24 febrero, 2010 - 10:08

        Las mercancías no van en AVE, son temas distintos. Una cosa es hablar de alta velocidad atravesando las Hoces y otra que la línea férrea sea algo decente y no lo que tenemos

      • #7 por Fernando el 25 febrero, 2010 - 20:03

        Pues Feijoó da por hecho el de Santander-Bilbao porque hoy ha exigido que Galicia quiere el AVE Cantábrico y ha dicho que este AVE se está haciendo para conectar Cantabria con el País Vasco.

  5. #8 por patricianuro el 24 febrero, 2010 - 10:49

    ¿Meliflua yo? Pues tú eres…. tú eres…un……un… pues tú más!

    Las promesas rotas no son tan dolorosas para nosotras las mujeres, estamos acostumbradas.Y hay gente tan rara y simple que llega a entender que se rompan promesas por motivos de fuerza mayor. Y digo más: los que no votamos al PP comprendemos mejor que nadie lo que son promesas rotas, fueron muchos años.

    Por cieto, voy a crear en el Facebook el siguiente grupo: Petición a Revilla de referendum para elegir si vamos a Madrid por Bilbao o por Palencia. Si quieres propongo que pasen las vías cerca de tu granja….

    • #9 por Oscar Sin Nick el 24 febrero, 2010 - 11:38

      No va a haber ninguno de los dos, así que te puedes ahorrar el referéndum.

      Dondado, creo que se te ha olvidado (igual no eres el único) que el tren que nos decían que iban a hacer y no han hecho era un tren mixto de mercancías y pasajeros. No se ha hecho nada ni para Bilbao, ni para Palencia, ni con la catenaria del siglo XIX. Nada de nada.

      Hemos perdido seis años, en cuatro de los cuales nos salía el dinero por las orejas y se podían haber dejado las obras encaminadas. Al no haber hecho nada, lo fácil es empezar a quitar los proyectos menos avanzados y menos prioritarios.

      De todas formas Revilla hablará a las doce del tema, y como no creo que rompa la coalición de gobierno, veremos el nuevo conejo que se saca de la chistera. Mi pronóstico: Obama más cerca de visitar Altmira. Será por promesas.

      • #10 por Dondado el 24 febrero, 2010 - 19:15

        No se me ha olvidado, pero no mezclemos temas, no es lo mismo un AVE que un tren mixto, ni la inversión es la misma, ni la infraestuctura, ni el impacto medioambiental ni el tiempo de trayecto es el mismo. Tal vez si el proyecto de qué se quiere hubiese estado más claro desde el principio ahora no estaríamos como estamos

      • #11 por Oscar Sin Nick el 24 febrero, 2010 - 19:37

        Es que no se ha hecho nada de nada en ningún tema. De ferrocarril, cero.

  6. #12 por Rukaegos el 24 febrero, 2010 - 16:27

    ¿Pero los años en los que el dinero se nos salía por las orejas no fueron los del Aznarato? Claro que entonces esta región no parecía estar en el mapa.

  7. #13 por Oscar Sin Nick el 24 febrero, 2010 - 18:20

    Creo que la crisis se ha negado hasta 2008 ¿no?

  8. #14 por Brezo el 25 febrero, 2010 - 23:03

    Y tu más, y tu más, y tu más…. etc.

    Querer hacer política a cuenta del AVE me parece un error político de primera.

    Pero nada, mientras unos se empeñan en empujar; otros ponen zancadillas. Insisto: si se gasta, porque se gasta. Si no se gasta, porque no se gasta. Y mientras otras comunidades con unos déficit de aúpa.

    Hace unos días, porque no íbamos a tener AVE. Ahora porque solo vamos a tener uno.

    • #15 por Oscar Sin Nick el 26 febrero, 2010 - 9:16

      Esa es la trampa, hacer creer que hemos perdido un AVE y que habrá uno.

      La realidad es que no va a haber ninguno.

      Denunciar que el gobierno te engaña no es poner zancadillas.

      Y el AVE es, desde luego, una cuestión política, de voluntad política, no presupuestaria, porque hasta que hagan todo el papeleo que hay pendiente, pasarán tres o cuatro años y gastarán muy poco, por eso todo esto es una cortina de humo. ¿Qué recorte son cuatro millones y medio de euros? Un cuento chino.

      • #16 por Brezo el 26 febrero, 2010 - 10:27

        Gracias a ti y al PP por sacarme de la ignorancia…

        Poner zancadillas es pedir en Madrid contención presupuestaria, en Cantabria dos AVEs, en el País Vasco que amigos somos, y en Valencia más créditos. O zancadillas o esquizofrenia, no tengo muy claro cuál de las dos cosas.

        Por no hablar de Castro Urdiales. Parece que el “sí pero no” de Rajoy se ha convertido en una máxima del partido a nivel nacional.

        Desde luego el PP está haciendo méritos de lo más viscerales para llegar a la Moncloa. Sacar réditos políticos de cualquier cosa: la crisis, el terrorismo, educación, aborto… Un partido muy de estado si señor.

        No sé si será una impresión mía, pero hasta los partidos nacionalistas, tiempo atrás criticados por no tener sentido de Estado, ahora parece que arriman más el hombro que un partido tan “nacional” como el PP.

      • #17 por Oscar Sin Nick el 26 febrero, 2010 - 10:43

        Yo hablaba del AVE, y lo que te he dicho es que aquí no está en juego la contención presupuestaria, porque presupuestariamente, al no haber ni papeles, poco dinero se iba a gastar.

        No hablamos de ahorrar cientos de millones de euros porque estamos a no menos de un lustro (en el mejor de los casos) para que las palas empiecen a hacer el AVE EN Cantabria. Y desde luego todos (incluido tú mismo) esperamos que en cinco años hayamos superado la crisis.

      • #18 por Brezo el 27 febrero, 2010 - 14:32

        Y ponerse a gastar dinero sin tener la certeza de si se tendrá en 5 años, ¿no es temerario?.

        Evidentemente saldremos de la crisis. Y afortunadamente, miraros hacia atrás, y sabremos quién hizo algo por salir, y quien no :-)

  9. #19 por Oscar Sin Nick el 1 marzo, 2010 - 11:29

    Brezo :
    Y ponerse a gastar dinero sin tener la certeza de si se tendrá en 5 años, ¿no es temerario?.
    Evidentemente saldremos de la crisis. Y afortunadamente, miraros hacia atrás, y sabremos quién hizo algo por salir, y quien no
    Current score: 0

    ¿Quién hizo qué?

    • #20 por Brezo el 1 marzo, 2010 - 22:23

      Dentro de 5 años, echamos la vista atrás y evaluamos :-)

      Ya que los políticos no son mucho del feedback, salvo que les reporte votos, los ciudadanos somos libres de hacerlo.

  10. #21 por Homer el 1 marzo, 2010 - 23:33

    Los políticos son todos unos magarranas y unos cagaos… Nadie, absolutamente nadie, se ha atrevido a decir qué tren necesita Cantabria. ¿El mismo que a Sevilla? Noooo, desde luego. ¿Inversión multimillonaria en un tramito entre Reinosa y Corrales? No, desde luego, que no, que se invierta en colegios y en investigación…

    Lo del AVE por el que tanto ‘pelea’ (ejem, ya es el colmo lo de este tipo) es lo mismo que lo de la Autopista Dos Mares? Alguien se ha dado cuenta que el Presi ya no habla de ella?

    Una última reflexión sobre el AVE o TAV o lo que coño sea entre Madrid y Santander: Paradas en Cantabria? Sólo una, Santander, porque si no, no sería AVE… Adiós Torrelavega, adiós Reinosa, etc, etc, etc… Y frecuencias de viaje? Tres, ni una más, mañana, mediodía y tarde, porque no hay mercado para más…

    Más pedagogía, señores políticos, y menos demagogia…

  11. #22 por Homer el 1 marzo, 2010 - 23:34

    El tipo es Revilla, claro…upss

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